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物流知識

無船承運人申請享受海事賠償責任限制

時間:2021-04-05 22:46:36 來源: 點擊:35次

  【菜鳥物流】

  法院根據海商法第63條的規定,承運人與實際承運人都負有責任,應當在此範圍內負連帶責任,二審終審判決承運人與實際承運人對貨主損失承擔連帶賠償責任。

  訴訟過程中,海上實際承運人作為船舶所有人,依據海商法第204條的規定,即“船舶所有人、救助人,對本法第207條所列海事賠償請求,可以依照本章規定限制賠償責任。前款所稱的船舶所有人,包括船舶承租人和船舶經營人”提出並享受了海事賠償責任限制,貨主從海上實際承運人處僅分得10萬餘元賠款。

       在二審終審判決之後,依法執行無船承運人的過程中,無船承運人向法院提出海事賠償責任限制申請。在無船承運人能否成為海事賠償責任限制主體這一首要問題上,貨主抗辯主張,從主體上看,無船承運人不是船舶經營人,不符合海商法第204條規定的海事賠償責任限制主體條件。無船承運人反駁認為,從主體上看,其是承運人,當然就是船舶經營人,符合海商法規定的責任限制主體條件。雙方對主體問題展開了激烈地辯論,關於無船承運人申請賠償責任限制一案,目前正處於二審審理之中,尚沒有得出最終的結論。


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